Am 08.10.2023 fand das dritte und somit letzte Rennen des ADAC Endurance Summer Cup 2023 statt.

Für unsere Fahrer Patrick Sommerhage und Manuel Drescher ging es diesmal virtuell nach Monza. Im ersten Qualifying konnte Manuel Starplatz 7 herausfahren. Das Rennen verlief insgesamt auch ruhig, am Ende landeten die beiden auf Platz 8.

Für das zweite Rennen wurden ein paar Anpassungen am SetUp vorgenommen. Auch hier konnte Manuel im Quali den 7ten Startplatz herausfahren. Nachdem das Rennen ruhig startete, folgten dramatische Szenen innerhalb der letzten ca. 35 Minuten. Immer wieder kam es zu Kollisionen mit den beiden Teams aus Adenau. Strafen durch die Rennleitung wurden gegen die Adenauer ausgesprochen, doch aufgrund der Dreher und Ausrutscher fuhr uns das Feld weg. Am Ende kamen wir auch hier auf Platz 8 ins Ziel.

In der Gesamtwertung der Meisterschaft konnten wir uns den 7ten Platz sichern. Wir sind zuversichtlich in der Wintersaison wieder vorne mitzufahren.

Am Sonntag, den 20.08.2023, fand der zweite Lauf des ADAC Endurance Summer Cup 2023 statt.  Für unsere Fahrer Manuel Drescher und Patrick Sommerhage ging es zum ersten Mal nach Südafrika, genauer gesagt nach Kyalami.

Statt zwei Sprintrennen wurde diesmal ein Endurancerennen gefahren. Daher absolvierte Patrick das rund 45minütige Training und Manuel übernahm den Simulator für das 25minütige Qualifying. Unsere Fahrer kämpften damit die Reifen auf eine gute Temperatur zu bekommen. Doch Manuel konnte unsere Eule auf einen guten 7ten Platz fahren.

Von Platz 7 aus ging es dann in das 145minütige Rennen. Wenige Kurven nach dem Start kollidierten vor uns zwei Fahrzeuge, sodass Manuel durch starkes Abbremsen eine Kollision vermeiden musste. Dies kostete uns natürlich wertvolle Zeit, doch er konnte auf das Fahrerfeld wieder aufschließen. Während seines ca. 30minütigen Stints kämpfte Manuel mit dem Junior Team aus Adenau. Nicht ganz fair und mit einem Revanchefoul kämpften die Junioren, obwohl sie 2 Sekunden langsamer fuhren. Die Rennleitung entschied, dass beide Teams eine Durchfahrtsstrafe zu absolvieren haben. Mit dieser Entscheidung sind wir auch jetzt noch nicht einverstanden und können sie auch nicht nachvollziehen.

Manuel absolvierte die Strafe und gab eine Runde später den Simulator an Patrick ab. Patrick zeigte wieder, dass er der wohl mental ruhigste Fahrer im Feld ist. Gekonnt ruhig und ohne Kollisionen bestritt Patrick seinen ca. 60minütigen Stint. Für den Schlussstint übergab Patrick den Simulator wieder an Manuel.

Dieser geriet wieder in Kämpfe mit dem Junior Team aus Adenau und konnte sich aber durchsetzen. Bis zum Ende hielt er Platz 8.

Weiter geht es am 8. Oktober in Italien.

Am Sonntag, den 06.08.2023, fand der erste Lauf des ADAC Endurance Summer Cup 2023 statt. Für unsere Fahrer Manuel Drescher und Patrick Sommerhage ging es mit dem Porsche 911 Cup 2017 zum Nürburgring.

Das freie Training übernahm zunächst Patrick Sommerhage. Das folgende erste Qualifying absolvierte Manuel Drescher, jedoch gab es bei dem Veranstalter technische Probleme, weshalb keine Zeiten genommen werden konnten und Manuel ein weiteres, aber gekürztes Qualifying  bestreiten musste. Am Ende des nun 10minütigen Qualifyings landete unsere Eule auf Platz 8.

Manuel konnte kurz nach dem Start des ersten Rennens ein paar Plätze gut machen. Im Verlauf seines Stints hatte er jedoch mehrere Kämpfe und auch zwei Kollisionen. Unsere Konkurrenten und wir werteten dies unter Racing und Rennunfall. Zum Ende des ruhigeren Stints von Patrick stellte sich jedoch heraus, dass die Rennleitung lieber Strafen verteilen wollte. Eine der beiden Strafen konnten wir auch noch während des Rennens absolvieren – eine Stop an Hold 10sekunden Strafe. Für die zweite Strafe – eine DriveThrough – hatten wir keine Zeit mehr, weshalb die Rennleitung uns eine Zeitersatzstrafe (35sekunden) auferlegte. Dadurch verloren wir 10sekunden mehr, als die DriveThrough uns eigentlich gekostet hätte. Am Ende blieb uns daher leider nur Platz 10.

Als wir uns dann für das zweite Qualifying vorbereiten wollten, verloren alle Simulatoren im Center die Verbindung zum Server, weshalb Manuel nur wenige Runden verblieben um eine gute Zeit erfahren zu können.

Wie auch im ersten Qualifying fuhr Manuel den 8. Startplatz heraus. Diesen Platz konnten sowohl Manuel als auch Patrick bis zum Ende halten.

Auf welche Strecke es am 20.08.2023 geht wissen wir leider noch nicht, doch die Jungs werden alles geben.

Die Season VI des ADAC Digital Cup war für unser Team eine reine Berg- und Talfahrt mit Happy End!

Am 16.01.2023 starteten Manuel Drescher und Patrick Sommerhage in Spa-Francorchamps in die Saison. Doch dieses Rennen hatte es in sich. Nach einer heftigen Kollision flogen wir auch noch vom Rennserver und mussten dadurch eine Runde Rückstand aufholen und erst wieder an das Fahrerfeld heranfahren. Doch Manuel und Patrick schafften es sogar noch ein paar Plätze gut zu machen und landeten somit auf dem 7ten Platz.

Der zweite Renntag der Saison brachte unsere Fahrer am 28.01.2023 zum RedBull Ring. Zum ersten Mal fanden zwei zwanzigminütige Sprintrennen und ein 40minütiges Teamrennen statt. Alle drei verliefen ruhig und Manuel und Patrick konnten die Plätze 2, 2 und 4 einfahren.

Am 18.02.2023 ging es nach Monza. Dieses Rennen war von spannenden und fairen Fights geprägt. Am Ende schafften Manuel und Patrick es auf einen guten 3ten Platz.

Das Saisonfinale fand in Zandvoort statt. Hier sollten wieder zwei Sprintrennen und ein Teamrennen ausgetragen werden. Aufgrund von technischen Problemen konnten wir das erste Sprintrennen nicht bestreiten. Doch die zwei weiteren Rennen verliefen um so besser. Im zweiten Sprintrennen konnte Manuel sich einen sehr guten 2ten Platz sichern. Im Teamrennen schafften Manuel und Patrick es auf einen guten 4ten Platz.

Trotz des schwierigen Saisonstarts und des Totalausfalls beim Finale schaffte unser Team es in der Meisterschaftswertung auf einen hervorragenden 3ten Platz in der SP3T-Class!

Wir möchten uns bei allen Partnern und Sponsoren für die tolle Unterstützung bedanken!

Am Samstag, den 18.03.2023, ging es für unsere Fahrer Leon Stork, Manuel Drescher und Patrick Sommerhage nach Zandvoort. Das Saisonfinale des ADAC Digital Cup Season VI stand an.

Leon Stork bestritt das 40minütige Freie Training, doch bereits nach 20 Minuten hatte er keine Bremsleistung mehr. Der Betreiber des Simulatoren-Centers reagierte schnell und tauschte die Pedalerie des Simulators aus. Doch dies kostete leider wertvolle Zeit, weshalb Leon weder das Qualifying noch das erste Sprintrennen bestreiten konnte. Für die Meisterschaftswertung hieß dies, dass der MSC Adenau bis auf 0,5 Punkte auf uns aufschließen konnte und die letzten beiden Rennen somit alles entscheiden würden.

Für das zweite Qualifying des Tages war der Simulator nun aber wieder einsatzbereit. Dies übernahm Manuel Drescher. Er fuhr einen guten 3ten Startplatz für das zweite Sprintrennen heraus. Die Startphase des 20minütigen Sprintrennens verlief ziemlich ruhig und Manuel konnte bereits in der ersten Runde auf Platz 2 vorfahren. Diese Position hielt er auch bis zum Ende des Rennens. Der MSC Adenau kam hinter uns ins Ziel, sodass wir ein paar Punkte Vorsprung herausfahren konnten.

Das letzte Qualifying der Saison bestritt ebenfalls Manuel. Hier konnte er den 6ten Startplatz für das 40minütige Teamrennen herausfahren. Schon in der Startphase kam es zu einigen Rempeleien. Und nur wenige Minuten nach dem Rennstart erwischte uns eine heftige Kollision. Wir entscheiden uns dazu zeitnah in die Box zukommen und somit den Hyundai reparieren zu lassen. Während dieses Longstops stieg Patrick Sommerhage in den Simulator. Er bestritt das Rennen bis zum Ende. Patrick pilotierte den Hyundai bis zur letzten Runde auf Platz 3. Doch dann setze der MSC Adenau zum überholen an und schob sich somit vor uns auf das Podest.

Aufgrund des engen Punktestands in der Meisterschaftswertung begann das große Rechnen. Konnten wir uns den dritten Platz in der Meisterschaft sichern oder mussten wir uns dem MSC Adenau geschlagen geben?

Wir möchten uns auch hier noch einmal beim Betreiber des Simulatoren-Centers Race2Fit für das schnelle Handeln bedanken! Nur so konnten wir noch an den anderen Rennen teilnehmen.

Am Samstag, den 18.02.2023, ging es für unsere Fahrer Manuel Drescher und Patrick Sommerhage auf die virtuelle Rennstrecke nach Monza.

Den Großteil des Trainings absolvierte Patrick Sommerhage. Das anschließende etwa 20-minütige Qualifying fuhr Manuel Drescher, der den Hyundai i30 N auf einem sehr guten 3ten Platz stellte. Beide Sessions verliefen ziemlich ruhig, obwohl wieder die GT3 und SP3T Fahrzeuge gemeinsam auf der Strecke waren.

Den Rennstart übernahm wieder Manuel. Routiniert hielt er sich aus dem Gerangel raus und konnte die Platzierung halten. Nach rund 30 Minuten Renndauer übernahm Patrick das Lenkrad. Und dann ging es in den wohl längsten, spannensten aber auch absoluten fairsten Fight, den wir je hatten. Der Audi des MSC der Polizei Braunschweig schloss auf uns auf und immer wieder kam es zu Positionswechseln. Patrick hielt gegen die Überholmanöver gegen, musste sich mal geschlagen geben und konnte sich den zweiten Platz dann doch wieder holen. Leider kostete dieser tolle Fight aber auch Zeit. Das Team des MC Roetgen hatte so die Möglichkeit an uns aufzuschließen und so wurde aus dem Duell ein Dreikampf. Der Gesamte Fight wurde durchgehend im Livestream übertragen und kommentiert. Schaut daher gerne bei Youtube rein, es lohnt sich!

Die letzten rund 30 Minuten des Rennens sollte Manuel übernehmen. Direkt hinter uns bogen auch die Braunschweiger in die Box ein und direkt hinter uns kamen sie auch wieder raus. Der Fight ging also weiter. Aufgrund eines Fahrfehlers der Braunschweiger konnte Manuel sich absetzen und den dritten Platz erst einmal sichern. Die Braunschweiger kamen aber immer mal wieder etwas an uns heran.

Am Ende kamen wir aber auf einem hervorragenden dritten Platz ins Ziel! Eine super Leistung von den beiden!

Der letzte Lauf dieser Saison findet am 18.03.2023 statt, dann geht es zum ersten Mal nach Zandvoort.

Am Samstag, den 28.01.2023, ging es für unsere Fahrer Manuel Drescher und Patrick Sommerhage auf die virtuelle Rennstrecke des Red Bull Rings.

Zum ersten Mal testete der Veranstalter ein neues Konzept aus. Statt eines Training, eines Qualis und dem zwei Stunden Rennen, wurden zwei 20-minütige Sprintrennen und ein  40-minütiges Teamrennen mit je einem 8-minütigem Quali gefahren.

Alle drei Qualis und die beiden Sprintrennen bestritt Manuel Drescher. Im Teamrennen übernahm er nur den Start. Die restlichen 35 Minuten hatte Patrick dann für sich.

Für das erste Sprintrennen positionierte Manuel den Hyundai auf Platz 3. Doch bereits in der ersten Runde fuhr uns ein Konkurrent hinten auf das Auto auf. Manuel fing den Aufprall aber gut ab und schloss nach vorne auf. In der letzten Runde konnte er sogar noch auf Platz 2 vorfahren.

Im zweiten Sprintrennen fuhr Manuel direkt Startposition 2 heraus. Diesen konnte er auch bis zum Ende ohne Zwischenfälle halten.

Für das letzte Rennen des Tages, dem Teamrennen, fuhr Manuel Platz 3 heraus. Nach einer Runde übergab er den Simulator an Patrick. Dieser bestritt das Rennen bis zum Ende. Routiniert versuchte Patrick alle Gefahren zu umgehen, um in keine Kollisionen verwickelt zu werden. Dies geling ihm auch bestens. Am Ende schaffte er es auf einen sehr guten 4ten Platz ins Ziel.

Die beiden haben eine sehr gute Aufholjagd in der Meisterschaftsendwertung gestartet und konnten schon einige Plätze gut machen. Wir sind optimistisch, dass es in den nächsten Rennen noch weiter nach vorne geht!

Am Samstag, den 16.01.2023, fand der erste Lauf des ADAC Digital Cup 2023 statt.

Für unsere Fahrer, Manuel Drescher und Patrick Sommerhage, ging es von Race2Fit in Hannover aus, virtuell zur Rennstrecke Spa Franchorchamps in Belgien.

Gegen 14Uhr starteten die beiden in ein ruhiges Training. Auch das Qualifying verlief ohne Zwischenfälle. Die insgesamt 16 Fahrzeuge aus den Klassen GT3 und SP3T verteilten sich auf der Strecke, sodass jeder Fahrer „entspannt“ seine Runden fahren konnte. Manuel Drescher platzierte unseren Hyundai i30 N auf einem sehr guten 4ten Platz in der SP3T-Class.

Auch der Start des Rennens verlief verhältnismäßig ruhig. Doch wenige Kurven später kollidierten zwei andere Fahrzeuge, weshalb wir ebenfalls einen Rempler abbekamen. Doch Manuel Drescher konnte den Rennwagen schnell wieder einfangen und sogar noch zwei Plätze gut machen.

Nach etwa 20 Minuten Renndauer kam es dann aber zu einer Kollision. Ein gegnerisches Fahrzeug fuhr dermaßen heftig in unsere Eule, dass Manuel Drescher sich drehte und in die Leitplanken einschlug. Die Folge: wir verloren drei wertvolle Plätze.

Kurze Zeit später planten wir den ersten Longstop mit Fahrerwechsel. Doch zwei Runden, bevor Manuel Drescher in die Box kommen wollte der Schock! Aus dem nichts wurden wir vom Rennserver geschmissen und mussten das Spiel erst neu starten, während alle anderen Teams weiterfahren konnten. Das kostete uns natürlich alle Plätze. Während wir versuchten wieder in das Rennen zu kommen, stieg Patrick Sommerhage in den Simulator. Er versuchte das Unmögliche möglich zu machen und gab alles um an das Feld zu kommen.

Und er schaffte es sogar! Patrick Sommerhage fuhr nicht nur an das Feld ran, sondern konnte auch schon einen Angriff starten und dadurch einen Platz gut machen. Er schloss immer weiter an die vor uns liegenden Teams auf, sodass Manuel Drescher in der letzten halben Stunde auch noch einen weiteren Platz gutmachen konnte.

Am Ende fuhren wir auf Platz 14 in der Gesamtwertung und Platz 7 in der SP3T-Class über die Ziellinie. Trotz des technischen Problems und des Unfalls zeigten Manuel Drescher und Patrick Sommerhage wieder einmal was in ihnen steckt!

Das nächste Rennen findet schon am 28.01.2023 statt!

Der diesjährige ADAC Endurance Summer Cup 2022 wurde an drei Samstagen ausgetragen.

Das erste Rennen am 02.07.2022 brachte unsere Fahrer Leon Stork und Manuel Drescher nach Spielberg in Österreich. Nach einem mehr als unfassbar spannenden Rennen konnten sie sich einen super dritten Platz sichern.

Am 17.09.2022 ging es dann für Patrick Sommerhage und Manuel Drescher virtuell nach Spa Francorchamps. Dieses eher ruhige Rennen beendeten die beiden auf einem guten fünften Platz.

Auch das letzte der drei Rennen verlief verhältnismäßig ruhig. Nur eine Kollision zu Rennbeginn kostete unseren Fahrern Leon Stork und Patrick Sommerhage den ein oder anderen Platz am Ende. Dennoch kamen sie auf Platz sieben ins Ziel.

In der Endwertung schafften unsere drei Fahrer es auf einen sehr guten fünften Platz! Wann und wie es für uns im SimRacing weitergeht, wissen wir aktuell leider noch nicht. Im November soll es aber vom Veranstalter neue Informationen zu einer Wintersaison geben.

Wir möchten uns auch hier noch einmal bei allen Partnern bedanken, die es uns ermöglicht haben so erfolgreich zu werden!

Am Samstag, den 15.10.2022, fand das letzte Rennen der Endurance Summer Cup Season 2022 statt. Für unser Team ging es virtuell nach Italien an den Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola.

Bereits früh am Morgen erreichte und die Nachricht, dass Manuel Drescher aufgrund seiner Nachtschicht zu müde war, um seine sonst sehr starke Leistung abrufen zu können. Er wechselte daher an den Kommandostand und blieb als Ersatzfahrer abrufbereit. Für ihn sprang spontan Leon Stork für ein. Da er allerdings kein Training vorher hatte, bestritt er den Großteil des freien Trainings und absolvierte auch das anschließende Qualifying. Leon platzierte den Hyundai auf einem soliden 7ten Platz.

Für das Rennen nahmen sich unsere Fahrer vor weiter nach vorne zu im Feld zu kommen. Nach der Startphase schien dies auch möglich zu sein. Doch bereits in den ersten Runden wurden wir ordentlich abgeräumt und fielen nach ganz hinten ans Feld zurück.

Leon startete die Aufholjagd, doch als er dann an einem SEAT dran war, bremste dieser unerwartet früh und stark, sodass Leon ihm auffuhr. Leon ließ den SEAT wieder vorbei, in der Hoffnung, dass wir somit keine Strafe erhalten, wie es im realen Motorsport auch üblich ist. Doch leider wurden wir trotzdem mit einer Drive Throught bestraft.

Nach unserem Fahrerwechsel absolvierte Patrick Sommerhage die Strafe und setzte die Aufholjagd weiter fort. Bis zum Ende blieb das Rennen eher ruhig. Weder spannende Fights noch andere negative Vorkommnisse waren zu verzeichnen.

Am Ende landeten Patrick und Leon auf Platz 5! Ein sehr gutes Ergebnis für die beiden!